Τα υποβρύχια φω'τα των οδηγήσεων που ονομάζονται επίσης ως φω'τα λιμνών των οδηγήσεων, φω'τα λιμνών των οδηγήσεων, φω'τα πισινών των οδηγήσεων, υποβρύχια οδηγημένα φω'τα, inground συγκεντρώνουν τα φω'τα και τα κ.λπ., τα οποία είναι υποβρύχια φω'τα που παράγονται με τη χρησιμοποίηση της τεχνολογίας των οδηγήσεων. Έναντι των παραδοσιακών υποβρύχιων φω'των, τα υποβρύχια φω'τα των οδηγήσεων είναι περισσότεροι εξοικονόμηση ενέργειας και φιλικά προς το περιβάλλον, και τα φω'τα είναι ποικίλα και πιό διακοσμητικά, έτσι χρησιμοποιούνται ευρέως στα διάφορα συστήματα φωτισμού τοπίων. Εντούτοις, ως κατασκευαστή των λαμπτήρων των οδηγήσεων, μερικά προβλήματα στην εγκατάσταση των υποβρύχιων λαμπτήρων των οδηγήσεων χρειάζονται τη ειδική προσοχή.
Τεχνικοί δείκτες των υποβρύχιων φω'των:
Λόγω της ιδιαιτερότητας της υποβρύχιας εφαρμογής λαμπτήρων χρώματος, είναι ένα ηλεκτρικό προϊόν που λειτουργεί υποβρύχιο, έτσι έχει επίσης τις ειδικές απαιτήσεις για τους τεχνικούς δείκτες του.
Κατ' αρχάς, ο δείκτης προστασίας των υποβρύχιων ζωηρόχρωμων φω'των
Οι δείκτες προστασίας των υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των διαιρούνται σε δύο πτυχές: dustproof και αδιάβροχος. Τα πρότυπα IEC ορίζουν ότι η διεθνώς αποδεκτή προστασία που χαρακτηρίζει τα σύμβολα είναι η ακόλουθη:
1. Dustproof βαθμός
Σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα, ο dustproof βαθμός λαμπτήρων διαιρείται σε 6 βαθμούς. Μεταξύ τους, το επίπεδο 6 είναι το υψηλότερο, και το dustproof επίπεδο υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των πρέπει να φθάσει στο επίπεδο 6, και το σύμβολο χαρακτηρισμού του είναι: ip6x.
2. Αδιάβροχη εκτίμηση
Σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα, ο αδιάβροχος βαθμός λαμπτήρων διαιρείται σε 8 βαθμούς. Το 6ο επίπεδο είναι τύπος παφλασμών νερού, το 7ο επίπεδο είναι υδατοστεγής τύπος, και το 8ο επίπεδο είναι διατηρημένος σταθερή ατμοσφαιρική πίεση υδατοστεγής τύπος. Το όγδοο επίπεδο είναι το υψηλότερο, και το αδιάβροχο επίπεδο υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις του επιπέδου 8, και το χαρακτηρισμένο σύμβολό του είναι ipx8. Με βάση τις ανωτέρω δύο απαιτήσεις, ο dustproof βαθμός υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των είναι 6, και ο αδιάβροχος βαθμός είναι 8. Το σύμβολο χαρακτηρισμού του είναι: ip68.
Δεύτερον, δείκτες ασφάλειας ενάντια στη ηλεκτροπληξία
Τα εθνικά πρότυπα για τους δείκτες αντι-κλονισμού των λαμπτήρων διαιρούνται σε τέσσερις κατηγορίες: δηλαδή κατηγορία ο, κατηγορία ι, κατηγορία ΙΙ, και κατηγορία ΙΙΙ. Συγχρόνως, τα εθνικά πρότυπα σαφώς ορίζουν ότι τα υποβρύχια κοu'φώματα φωτισμού στις πισίνες, τις πηγές, τις λίμνες παφλασμών και άλλες παρόμοιες θέσεις πρέπει να είναι κατηγορία ΙΙΙ προστασίας αντι-κλονισμού λαμπτήρες. Η τάση εργασίας των εξωτερικών και εσωτερικών κυκλωμάτων της δεν πρέπει να υπερβεί 24VDC.
Τρίτον, η εκτιμημένη τάση εργασίας
Η εκτιμημένη τάση εργασίας του λαμπτήρα είναι ο ηλεκτρικός δείκτης παραμέτρου του λαμπτήρα, ο οποίος καθορίζει άμεσα το περιβάλλον χρήσης του λαμπτήρα, δηλ., η πραγματική τάση εργασίας πρέπει να είναι σύμφωνος με την εκτιμημένη τάση εργασίας. Διαφορετικά, είτε η πηγή φωτός θα είναι έγκαυμα έξω λόγω της υψηλής τάσης, ή η επίδραση φωτισμού δεν θα επιτευχθεί λόγω της χαμηλής τάσης.
Τέταρτο, η επιλογή των υποβρύχιων φω'των:
Σύμφωνα με την πραγματική χρήση οι απαιτήσεις του προγράμματος, πώς να επιλέξουν τα υδατόχρά φω'τα πρέπει εύλογα να εξεταστούν από τις ακόλουθες πτυχές.
1. Ασφάλεια:
Στις θέσεις τοπίων, η επιλογή των υποβρύχιων ζωηρόχρωμων φω'των θεωρεί την προσωπική ασφάλεια ως πρώτο στοιχείο. Πρέπει να είστε σύμφωνα με τις απαιτήσεις των εθνικών προτύπων, τα υποβρύχια φω'τα χαμηλής τάσης ασφάλειας χρησιμοποιώντας 12v ή 24VDC.
2. Φωτισμός:
Η λειτουργία φωτισμού αναφέρεται κυρίως στη φωτεινή φωτεινότητα της πηγής φωτός. Μπορεί να επιλέξει τα υποβρύχια χρωματισμένα φω'τα με τις διαφορετικές δυνάμεις σύμφωνα με την περιοχή ύψους και προβολής φωτισμού.
Ένα άλλο στοιχείο της λειτουργίας φωτισμού είναι το χρώμα των υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των, τα οποία είναι γενικά κόκκινα, κίτρινα, πράσινα, μπλε, και άσπρα, το οποίο μπορεί να επιλεχτεί σύμφωνα με την περίπτωση εφαρμογής, το φωτισμένο αντικείμενο και την ατμόσφαιρα που δημιουργούνται.
3. Υλικό εμφάνισης και κοχυλιών
Αν και τα υποβρύχια φανάρια είναι χρησιμοποιημένα υποβρύχια, δεν είναι πολύ ευδιάκριτα. Εντούτοις, η εμφάνιση και το υλικό συσχετίζονται με τη συγκεκριμένη πυκνότητα του λαμπτήρα. Εάν η συγκεκριμένη πυκνότητα είναι πάρα πολύ μικρή, η μεγαλύτερη πλευστότητα θα παραχθεί, η οποία θα χαλαρώσει εύκολα τις βίδες καθορισμού του υποβρύχιου φαναριού, αναγκάζοντας το λαμπτήρα για να επιπλεύσει στην επιφάνεια του νερού και πάρα πολύ βαρύς για να καταστήσει την ελαφριά στάση δύσκολη να υποστηρίξει. Συγχρόνως, λόγω της μακροπρόθεσμης χρήσης στο νερό, το υλικό κοχυλιών πρέπει να έχει μια ορισμένη αντιδιαβρωτική λειτουργία, και το χρώμα επιφάνειας πρέπει να είναι σταθερό.
4. Οικονομία
Η οικονομία των υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των αναφέρεται στο ποσό της one-time επένδυσης και των λειτουργικών δαπανών των λαμπτήρων. Κατά γενική ομολογία, τα υποβρύχια φω'τα καλύτερης ποιότητας έχουν τις υψηλότερες τιμές, τη μακρύτερη ζωή υπηρεσιών και τις χαμηλότερες λειτουργικές δαπάνες. Αντίθετα, τα υποβρύχια φω'τα χαμηλότερης ποιότητας είναι φτηνά, αλλά προκαλούνται συχνά από τη διαρροή νερού και τη διαρροή ηλεκτρικής ενέργειας. Η τύφλωση όχι μόνο αυξάνει τις λειτουργικές δαπάνες, μερικές έχουν επιπτώσεις ακόμη και στην αποδοχή του ολόκληρου προγράμματος.
Τα υποβρύχια φω'τα των οδηγήσεων που ονομάζονται επίσης ως φω'τα λιμνών των οδηγήσεων, φω'τα λιμνών των οδηγήσεων, φω'τα πισινών των οδηγήσεων, υποβρύχια οδηγημένα φω'τα, inground συγκεντρώνουν τα φω'τα και τα κ.λπ., τα οποία είναι υποβρύχια φω'τα που παράγονται με τη χρησιμοποίηση της τεχνολογίας των οδηγήσεων. Έναντι των παραδοσιακών υποβρύχιων φω'των, τα υποβρύχια φω'τα των οδηγήσεων είναι περισσότεροι εξοικονόμηση ενέργειας και φιλικά προς το περιβάλλον, και τα φω'τα είναι ποικίλα και πιό διακοσμητικά, έτσι χρησιμοποιούνται ευρέως στα διάφορα συστήματα φωτισμού τοπίων. Εντούτοις, ως κατασκευαστή των λαμπτήρων των οδηγήσεων, μερικά προβλήματα στην εγκατάσταση των υποβρύχιων λαμπτήρων των οδηγήσεων χρειάζονται τη ειδική προσοχή.
Τεχνικοί δείκτες των υποβρύχιων φω'των:
Λόγω της ιδιαιτερότητας της υποβρύχιας εφαρμογής λαμπτήρων χρώματος, είναι ένα ηλεκτρικό προϊόν που λειτουργεί υποβρύχιο, έτσι έχει επίσης τις ειδικές απαιτήσεις για τους τεχνικούς δείκτες του.
Κατ' αρχάς, ο δείκτης προστασίας των υποβρύχιων ζωηρόχρωμων φω'των
Οι δείκτες προστασίας των υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των διαιρούνται σε δύο πτυχές: dustproof και αδιάβροχος. Τα πρότυπα IEC ορίζουν ότι η διεθνώς αποδεκτή προστασία που χαρακτηρίζει τα σύμβολα είναι η ακόλουθη:
1. Dustproof βαθμός
Σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα, ο dustproof βαθμός λαμπτήρων διαιρείται σε 6 βαθμούς. Μεταξύ τους, το επίπεδο 6 είναι το υψηλότερο, και το dustproof επίπεδο υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των πρέπει να φθάσει στο επίπεδο 6, και το σύμβολο χαρακτηρισμού του είναι: ip6x.
2. Αδιάβροχη εκτίμηση
Σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα, ο αδιάβροχος βαθμός λαμπτήρων διαιρείται σε 8 βαθμούς. Το 6ο επίπεδο είναι τύπος παφλασμών νερού, το 7ο επίπεδο είναι υδατοστεγής τύπος, και το 8ο επίπεδο είναι διατηρημένος σταθερή ατμοσφαιρική πίεση υδατοστεγής τύπος. Το όγδοο επίπεδο είναι το υψηλότερο, και το αδιάβροχο επίπεδο υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των πρέπει να καλύψει τις απαιτήσεις του επιπέδου 8, και το χαρακτηρισμένο σύμβολό του είναι ipx8. Με βάση τις ανωτέρω δύο απαιτήσεις, ο dustproof βαθμός υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των είναι 6, και ο αδιάβροχος βαθμός είναι 8. Το σύμβολο χαρακτηρισμού του είναι: ip68.
Δεύτερον, δείκτες ασφάλειας ενάντια στη ηλεκτροπληξία
Τα εθνικά πρότυπα για τους δείκτες αντι-κλονισμού των λαμπτήρων διαιρούνται σε τέσσερις κατηγορίες: δηλαδή κατηγορία ο, κατηγορία ι, κατηγορία ΙΙ, και κατηγορία ΙΙΙ. Συγχρόνως, τα εθνικά πρότυπα σαφώς ορίζουν ότι τα υποβρύχια κοu'φώματα φωτισμού στις πισίνες, τις πηγές, τις λίμνες παφλασμών και άλλες παρόμοιες θέσεις πρέπει να είναι κατηγορία ΙΙΙ προστασίας αντι-κλονισμού λαμπτήρες. Η τάση εργασίας των εξωτερικών και εσωτερικών κυκλωμάτων της δεν πρέπει να υπερβεί 24VDC.
Τρίτον, η εκτιμημένη τάση εργασίας
Η εκτιμημένη τάση εργασίας του λαμπτήρα είναι ο ηλεκτρικός δείκτης παραμέτρου του λαμπτήρα, ο οποίος καθορίζει άμεσα το περιβάλλον χρήσης του λαμπτήρα, δηλ., η πραγματική τάση εργασίας πρέπει να είναι σύμφωνος με την εκτιμημένη τάση εργασίας. Διαφορετικά, είτε η πηγή φωτός θα είναι έγκαυμα έξω λόγω της υψηλής τάσης, ή η επίδραση φωτισμού δεν θα επιτευχθεί λόγω της χαμηλής τάσης.
Τέταρτο, η επιλογή των υποβρύχιων φω'των:
Σύμφωνα με την πραγματική χρήση οι απαιτήσεις του προγράμματος, πώς να επιλέξουν τα υδατόχρά φω'τα πρέπει εύλογα να εξεταστούν από τις ακόλουθες πτυχές.
1. Ασφάλεια:
Στις θέσεις τοπίων, η επιλογή των υποβρύχιων ζωηρόχρωμων φω'των θεωρεί την προσωπική ασφάλεια ως πρώτο στοιχείο. Πρέπει να είστε σύμφωνα με τις απαιτήσεις των εθνικών προτύπων, τα υποβρύχια φω'τα χαμηλής τάσης ασφάλειας χρησιμοποιώντας 12v ή 24VDC.
2. Φωτισμός:
Η λειτουργία φωτισμού αναφέρεται κυρίως στη φωτεινή φωτεινότητα της πηγής φωτός. Μπορεί να επιλέξει τα υποβρύχια χρωματισμένα φω'τα με τις διαφορετικές δυνάμεις σύμφωνα με την περιοχή ύψους και προβολής φωτισμού.
Ένα άλλο στοιχείο της λειτουργίας φωτισμού είναι το χρώμα των υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των, τα οποία είναι γενικά κόκκινα, κίτρινα, πράσινα, μπλε, και άσπρα, το οποίο μπορεί να επιλεχτεί σύμφωνα με την περίπτωση εφαρμογής, το φωτισμένο αντικείμενο και την ατμόσφαιρα που δημιουργούνται.
3. Υλικό εμφάνισης και κοχυλιών
Αν και τα υποβρύχια φανάρια είναι χρησιμοποιημένα υποβρύχια, δεν είναι πολύ ευδιάκριτα. Εντούτοις, η εμφάνιση και το υλικό συσχετίζονται με τη συγκεκριμένη πυκνότητα του λαμπτήρα. Εάν η συγκεκριμένη πυκνότητα είναι πάρα πολύ μικρή, η μεγαλύτερη πλευστότητα θα παραχθεί, η οποία θα χαλαρώσει εύκολα τις βίδες καθορισμού του υποβρύχιου φαναριού, αναγκάζοντας το λαμπτήρα για να επιπλεύσει στην επιφάνεια του νερού και πάρα πολύ βαρύς για να καταστήσει την ελαφριά στάση δύσκολη να υποστηρίξει. Συγχρόνως, λόγω της μακροπρόθεσμης χρήσης στο νερό, το υλικό κοχυλιών πρέπει να έχει μια ορισμένη αντιδιαβρωτική λειτουργία, και το χρώμα επιφάνειας πρέπει να είναι σταθερό.
4. Οικονομία
Η οικονομία των υποβρύχιων χρωματισμένων φω'των αναφέρεται στο ποσό της one-time επένδυσης και των λειτουργικών δαπανών των λαμπτήρων. Κατά γενική ομολογία, τα υποβρύχια φω'τα καλύτερης ποιότητας έχουν τις υψηλότερες τιμές, τη μακρύτερη ζωή υπηρεσιών και τις χαμηλότερες λειτουργικές δαπάνες. Αντίθετα, τα υποβρύχια φω'τα χαμηλότερης ποιότητας είναι φτηνά, αλλά προκαλούνται συχνά από τη διαρροή νερού και τη διαρροή ηλεκτρικής ενέργειας. Η τύφλωση όχι μόνο αυξάνει τις λειτουργικές δαπάνες, μερικές έχουν επιπτώσεις ακόμη και στην αποδοχή του ολόκληρου προγράμματος.
